Das erste Rennen der MTEC Saison fand am vergangenen Samstag. Es war nicht das Rennen, das wir von Torque Simsport uns erhofft hatten. Beim ersten von vier Rennen des Super Endurance Cups kam lediglich ein Team ins Ziel.
Torque Simsport by Wagner Schweißtechnik
Nach einem guten Qualifying konnte sich das Team in den Top 3 der GT3 Klasse behaupten. Nach circa einer Stunde kam es dann allerdings zu einem kleinen Zwischenfall, der den Wagen stark beschädigte. An eine Weiterfahrt war nicht mehr zu denken, so dass das Team bereits früh im Rennen aufgeben musste.
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Das Qualifying lief alles Andere als nach Plan. P20 in der GT3 Klasse bedeutete viel Arbeit. Das Team konnte sich dann innerhalb der ersten 3 Stunden dank Konstanz, Sicherheit und auch Glück nach vorne fahren und profitierte auch von einigen Zwischenfällen. Bei Rennhalbzeit lag das Team auf P5 mit Aussicht auf das Podium. Doch leider brach der BMW bei der Überrundung eines LMPs in Kurve 1 aus und krachte in die Mauer. Die Folge war ein Motorschaden und das daraus resultierende Rennende.
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Das Rennen lief ebenfalls holprig. Nach etwa 90 Rennminuten zum Ende des ersten Doppelstints sorgte ein Dreher und ein folgenschwerer Rejoin für eine längere Reparaturzeit an der Box. Dennoch konnte das Rennen fortgesetzt werden. Im weiteren Rennverlauf kamen zwei weitere Reparaturzeiten hinzu, aber trotzdem konnte der Ferrari die Zielflagge sehen und belegte am Ende P15 bei den GT3s und P12 in der GT3 Pro-Am Klasse. Für den Rejoin könnte allerdings nachträglich noch eine Strafe folgen.
Das nächste Rennen der MTEC Saison findet am 19.11.2022 auf Road America statt. Dabei handelt es sich um ein 4h Rennen als Teil des Sprint Cups.